原车喇叭发音太差,邢台左声道告诉你更换喇叭时应该注

​“老板，原车喇叭的发音太差了，给我换一套”。这是车友进店提到多的一句话。从简短的一句话，也可以看出，车主觉得原车音响不好，矛头就指向喇叭。是的，音响设备装在车内部，是看不到它的品质是怎样的，但听觉会告诉你，声音的好与坏。喇叭作为发声工具，自然而然成为让车友觉得原车音响不好的原因，提升音效，首先就得解决喇叭问题。宝马原车喇叭，原料甚差其实，车友感觉原车喇叭不好是非常正常的，相信很多车友深有同感，当主机音量一加大，喇叭就有破声这种情况出现。究其原因，这是由于原车喇叭所用的材料不足而导致的。可以说，绝大部分车型的原车喇叭的用料都如出一辙。例如有些原车喇叭采用的是由塑胶盘架，小磁铁，普通纸质组成，试想，如此低成本的器件拼在一起，其声音效果再好都是有限的。有网友还说，原车音响喇叭加起来成本都不会超过15元，这完全没有一点夸张。很多音响店家还将拆出来车主不要的原车喇叭堆在一起当作“废”品处理，将其论斤称卖给收废站。不管是喇叭的音盘还是磁铁部分，原车喇叭都有偷工减料之嫌再者，你会发现，原车喇叭是没有分频器设备，即发音没能将高频与低频区别开来，很多车主反映，原车音响效果是模糊不清的，没有层次感，这就是原车喇叭的弊端所在。奔驰SL300原车喇叭以上说的是原车喇叭不好的情况。下面就音响升级方面说下，在一套汽车音响系统当中，相比主机、功放、超低音等，换装喇叭是比较简单的一种升级方式。换装喇叭不需对整车进行大拆，在细节上处理下，直接装在原喇叭位，效果就可以有显著提升。再有，升级成本往往也不会超出预算。当然了，更重要一点是，喇叭是发音工具，比原车喇叭提升多少，一听便知，所以，车友们都很认同音响升级过程中喇叭是必须更换的。丰田花冠原车喇叭用料十分粗糙下面再说下专业喇叭的情况，按尺寸规格来分，喇叭有两分频喇叭、三分频喇叭、同轴喇叭以及超低音喇叭，甚至的是专车专用喇叭等，专用喇叭卖点是其尺寸与原车喇叭相符，直接将各个单元喇叭装在原上位置即可，不用改动原车，一般专用喇叭是针对豪华车，如宝马、奔驰、奥迪等而设的。摩雷玛仕舞两分频做工精致，用料十足两分频喇叭是由高音，中低音及分频器组成。三分频比两分频喇叭多一个中音喇叭，三分频喇叭一般是音乐发烧友的选择，相对来说，三分频喇叭比两分频喇叭的层次感要好，因为三分频喇叭由高音喇叭、中低喇叭、以及中低音喇叭构成，在分频器的作用下，每个单元喇叭各司其职，发挥各个频段的声音的特点。不过，三分频喇叭安装需要很专业的技术支持，因为汽车空间里有限，需进行安装处理及作声场定位。前声场摩雷玛仕舞高音单元安装摩雷玛仕舞两分频的中低音喇叭专业喇叭在用料及声学设计上十分讲究。如果你有机会，将专业喇叭掂在手里，它的份量感是十分足的。皆因专业叭盘架是铸铁的，大磁铁，音盘是多种专业材质组成的。仅是外观及硬件来看，原车喇叭与专业喇叭也是无法比拟的。很多店家为了让车友更直观地看出专业喇叭与原车喇叭不同，将两者放在一起比较，肉眼就可以看出两者差距在哪里。音响升级就为大家分享到这里，有些地方描述的不够细致或者有的地方没有讲解到，欢迎大家添加我们平台或者QQ群进行了解，平时我们的案例以及优惠活动都会在第一时间在以及QQ群公布，或者直接与我们联系。QQ群；邢台汽车音响隔音交流