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中轴,就是装在车架五通内的用于连接左右曲柄的转动部件。一般运动车常见的有方孔,花键和一体式3种。上个世纪末,SHIMANO推出了所谓OCTALINK的花键(俗称“梅花”)中轴制式,而其他的厂家(如RACE FACE,TRUVATIV,FSA等)为了抵制SHIMANO的技术垄断随后联合推出了所谓ISIS的中轴制式。花键中轴与方孔中轴相比,接触面更多更细密,与曲柄能更好的结合,不易松动,轴心直径更大,强度高力量传导好,所以逐渐取代了方孔中轴原有的地位。这种制式的优点在于减少了零件的数目,减轻重量而又提高结构刚性,轴承之间的间距更大,减少了轴承的负担,提高了强度。

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